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鋁輪轂熱處理

  鋁輪轂熱處理就是以一定的加熱速度,升到某一個(gè)特定溫度并保持一定的時(shí)間,再以一定的降溫速度冷卻,得到某種合金組織和性能要求的一種加工方法。

  其主要目的是:提高力學(xué)性能,增強(qiáng)耐沖擊性,提高耐久壽命,增強(qiáng)耐腐蝕性。

  鋁輪轂熱處理通常采用的是T6熱處理工藝,即固溶處理+完全人工時(shí)效。

  現(xiàn)行工廠(chǎng)汽車(chē)鋁合金輪轂熱處理工藝規(guī)范為:固熔處理(535-545)℃,保溫3-5小時(shí),淬火介質(zhì)為水,溫度為60-80度,固溶轉(zhuǎn)移到淬火池持續(xù)時(shí)間小于20秒,時(shí)效處理(130-160)℃,保溫2-4小時(shí)。每個(gè)客戶(hù)的具體工藝會(huì)根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。

  其他汽車(chē)用鋁合金部件熱處理工業(yè)規(guī)范為:固熔處理(495±5)℃,保溫2.0-6.0小時(shí),采用風(fēng)淬(也有的采用水淬),風(fēng)淬時(shí)間為10分鐘,時(shí)效處理(210±5)℃,保溫2.0-5.0小時(shí)。每個(gè)客戶(hù)的具體工藝會(huì)根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。


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